• Sendy pierde una demanda por IVA de 635,000 dólares en un fallo que podría redefinir la forma en que Kenia grava a Uber y Bolt.

    Sendy pierde una demanda por IVA de 635,000 dólares en un fallo que podría redefinir la forma en que Kenia grava a Uber y Bolt.
    Fuente de la imagen: Sendy

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    Sendy, el Empresa de logística keniana que se declaró en quiebra En 2023, se encontró en el centro de un fallo que podría cambiar la forma en que se grava la economía informal de Kenia.

    En una decisión histórica dictada el 23 de octubre, el Tribunal Superior ordenó Sendy deberá pagar 82.2 millones de KES (635,000 dólares) en impuesto al valor agregado (IVA) a la Autoridad de Ingresos de Kenia (KRA), dictaminando que la empresa no era solo un intermediario digital que conectaba a los clientes con los conductores, sino que era un proveedor de servicios por derecho propio.

    La jueza Helene R. Namisi concluyó que Sendy ejerce un control decisivo sobre los elementos esenciales del servicio de entrega, señalando que establecía las condiciones, autorizaba las entregas y recibía los pagos en su propio nombre. Afirmó que, a efectos del IVA, esto significaba que Sendy había recibido efectivamente el servicio de transporte de terceros conductores y lo había suministrado al cliente final.

    La decisión revocó una sentencia anterior del Tribunal de Apelaciones Tributarias, que había respaldado el argumento de Sendy de que era simplemente un proveedor de plataformas y que solo debía pagar el IVA sobre su comisión. El Tribunal Superior discrepó, argumentando que el tribunal "incurrió en un error de derecho" al ignorar la realidad comercial de las operaciones de Sendy.

    Sendy aún se encuentra bajo administración judicial, y el administrador judicial aún no ha completado el proceso. KRA podría considerar la incautación y subasta de algunos de sus activos no vendidos para pagar a los acreedores. No fue posible contactar al administrador judicial para obtener comentarios. 

    Plataformas bajo el radar de KRA

    Las implicaciones van mucho más allá de Sendy. Al tratar a la empresa como principal en sus transacciones, el tribunal ha otorgado a la KRA un nuevo mandato para perseguir a otras plataformas digitales que procesan pagos y controlan aspectos clave de sus ecosistemas.

    Eso podría incluir empresas de transporte como Uber, Bolt y Little Cab, así como servicios de entrega de alimentos como Glovo y mercados en línea como Jumia y Kilimall, todos los cuales han mantenido durante mucho tiempo que son "empresas de tecnología", no proveedores de servicios.

    Según la sentencia, el IVA se aplicaría a la totalidad del importe pagado por los clientes a través de una plataforma, no solo a la comisión o tarifa por servicio. Esta interpretación podría incrementar los costes para las empresas de plataformas.

    El veredicto llega en un momento de auge de la economía digital de Kenia. Según la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, se prevé que los ingresos del comercio electrónico alcancen... 145.8 millones de KES (900 millones de dólares) este año, con más de 12 millones de usuarios.