¿Qué onda? ☀️
El sector de la tecnología sanitaria en Nigeria se basa en una paradoja: tras la pandemia, el crecimiento de las startups se disparó un 195%, con 65 nuevas empresas que entraron en el mercado entre 2019 y 2025; sin embargo, el capital está concentrado y la infraestructura está sobrecargada. Este informe analiza la situación actual del sector.
Infórmese sobre el África francófona con nuestro boletín informativo, Francophone Weekly: las startups, las políticas tecnológicas y las instituciones que están construyendo las bases para el crecimiento del ecosistema.
Empresas
Yango quiere expandirse a otros diez países africanos.
¿Qué haces cuando has creado una superaplicación que abarca transporte, entrega de comida, streaming y servicios financieros, y has conquistado los corazones y los bolsillos de la economía francófona de África?
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El martes, Bloomberg informó Yango, la superaplicación, invertirá 150 millones de dólares para expandirse a diez países africanos más, entre ellos Namibia, Botsuana y Mozambique. Yango se ha fijado como objetivo un crecimiento del 60 % para 2026.
Estado de la situación: Según Yango, los cuatro principales mercados africanos —Nigeria, Sudáfrica, Egipto y Kenia— aún no están en su radar. De acuerdo con Bloomberg, la empresa reconoció la intensa competencia en esos mercados, donde todos buscan captar a los mismos clientes. Yango afirmó que sus mercados objetivo, con centros urbanos más pequeños y menos actores importantes en los sectores en los que opera, ofrecen mejores oportunidades para optimizar el costo de oportunidad.
Cómo pretende reconstruir desde cero: Yango prioriza trabajar con operadores de transporte locales que gestionan sus propias flotas, en lugar de contratar conductores directamente. A diferencia de los modelos tradicionales de transporte compartido que dependen en gran medida de los subsidios a los pasajeros, esto reduce los costos operativos y permite a Yango competir sin gastar dinero intentando superar a sus rivales ofreciendo incentivos a los conductores.
Entre líneas: Yango opera actualmente en más de 30 países, entre ellos Costa de Marfil, Senegal, Camerún, Zambia y Angola, y desempeña el papel de facilitador del ecosistema, desplegando capital a startups como Pase de compraBusca expandir su dominio en África, partiendo de economías de pequeña escala para construir un futuro que podría incluir a las cuatro grandes empresas que hoy niega.
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Telecomunicaciones
El Tribunal Superior de Kenia congeló el acuerdo entre Safaricom y Vodacom.
El lunes, un tribunal de tres jueces suspendido La venta prevista por el gobierno keniano de una participación del 15% en Safaricom al grupo sudafricano Vodacom está pendiente de una decisión posterior.
El tribunal emitió una orden cautelar que impide a todas las partes continuar con el proceso después de que tres ciudadanos particulares presentaran peticiones planteando preocupaciones de interés público y constitucionales.
Ponerse al día: En diciembre de 2025, el gobierno keniano acordó vender una participación del 15%. en Safaricom a Vodacom por 204.3 millones de chelines kenianos (1.6 millones de dólares). Por separado, Vodacom acordó adquirir la participación del 12.5% de Vodafone. en Vodafone Kenya, la empresa matriz de Safaricom, lo que se traduce en una participación adicional del 5% en Safaricom. Ambas transacciones están valoradas en 2.1 millones de dólares, o 34 chelines kenianos (0.26 dólares) por acción de Safaricom, y darían a Vodacom una participación combinada del 55% en la compañía de telecomunicaciones, otorgándole así la propiedad mayoritaria.
Entre líneas: En marzo de 2026, los comités del parlamento de Kenia habían respaldó el acuerdoy el presidente William Ruto había destinado los fondos a un nuevo Fondo Nacional de Infraestructura.
Por qué intervino el tribunal: Los demandantes argumentaron que el precio de las acciones estaba infravalorado, con estimaciones que situaban el valor intrínseco de Safaricom entre R9.00 (0.07 dólares) y R10.30 (0.08 dólares) por acción, frente a los R5.54 (0.043 dólares) acordados.
También argumentaron que el acuerdo eludía los requisitos constitucionales de participación pública y transparencia en la enajenación de bienes públicos. El tribunal coincidió en que valía la pena escuchar esas preocupaciones.
La postura de Vodacom: La compañía afirmó que respeta el proceso y mantiene su confianza en la lógica del acuerdo. Sus últimos resultados financieros muestran por qué quiere participar: Safaricom ayudó a Vodacom. registrar un beneficio neto de 26.7 millones de rands (206 millones de dólares) para el año que finalizó en marzo de 2026, con Kenia y Egipto asumiendo la mayor parte del trabajo a medida que su negocio en Sudáfrica se ralentizaba.
Qué ver: Ya sea que el gobierno de Kenia apele, renegocie el precio o vea cómo el acuerdo se desmorona por completo.
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E-commerce
Pick n Pay vende el 12.5% de sus acciones en su filial, Boxer.
Resulta un tanto dramático que la marca más joven de tu cartera valga más que la empresa que la creó y que luego tengas que vender parte de ella para sobrevivir. Esa es la realidad actual de Pick n Pay y Boxer.
Pick n Pay, la cadena de supermercados sudafricana, tiene Recaudó 4.7 millones de rands. Pick n Pay obtuvo 281 millones de dólares mediante la venta del 12.5% de sus acciones en Boxer, la filial de la compañía que opera supermercados de descuento. Con esta venta, la participación de Pick n Pay se sitúa en torno al 53%, lo que le permite mantener la mayoría. La captación de capital le ayudará a financiar una estrategia de recuperación para su negocio, que atraviesa dificultades financieras.
Por qué es importante: En 2025, Pick n Pay reportó pérdidas antes de impuestos y partidas de capital por valor de 317 millones de rands (18.31 millones de dólares) en el primer semestre del año, y en febrero, prevenido que prevé que su pérdida por acción para el ejercicio fiscal 2026 empeore en más de un 20 %. En 2024, la empresa minorista se encontraba técnicamente en situación de insolvencia; sus pasivos habían superado su capacidad financiera inmediata.
Cómo Boxer creó un sector vertical rentable: El minorista de descuento tiene un valor de mercado de aproximadamente 40.5 millones de rands (2.4 millones de dólares), más del doble que Pick n Pay. Mientras Pick n Pay tenía dificultades, Boxer siguió expandiéndose en el comercio minorista de menor costo, abriendo nuevas tiendas. En 2025, Se agregaron 51 nuevas tiendasCon ello, su presencia en el sector minorista asciende a 576 tiendas.
Puede que no sea solo Pick n Pay: Los minoristas sudafricanos parecen estar luchando por sobrevivir en los negocios que lo iniciaron todo. El lunes, SPAR, el competidor minorista de Pick n Pay, dijo que estaba vendiendo su negocio en el Reino Unido centrarse en Sudáfrica, continuando su racha de victorias en casa después de saliendo Suiza y Polonia en 2025. La propia SPAR. registró una pérdida neta de 5 mil millones de rands (299 millones de dólares). en su ejercicio financiero de 2025.
La continua reducción de personal y la redefinición de prioridades de las empresas matrices indican que estos minoristas ven a estos negocios como sus puntos de apoyo estratégicos. Si para ello tienen que sacrificar algo, parecen dispuestos a hacerlo.
Las mejores aplicaciones de África por fin tienen un marcador.
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Movilidad
Toyota acaba de lanzar su primer vehículo eléctrico en Sudáfrica.
La palabra clave es vehículos eléctricos (VE).
En Sudáfrica, casi a diario, una empresa automovilística —en su mayoría marcas chinas— anuncia su entrada en el mercado, impulsa un nuevo modelo de vehículo eléctrico o construye infraestructura.
En esta ocasión, una compañía automotriz japonesa está acaparando los titulares. Toyota, que ha sido fabricación de vehículos eléctricos comerciales en el extranjero desde 1997, finalmente ha debutado uno en Sudáfrica, uno de sus mercados de mayor venta en el continente. A través de su filial local, Toyota South Africa Motors (TSAM), ha Ensambló su primera línea de vehículos eléctricos, el bZ4X, un vehículo eléctrico de batería con un precio a partir de 1.18 millones de rands (70,700 dólares).
Sudáfrica es un mercado importante para la empresa: En 1961, Toyota produjo su primer cocheen el país, un Hilux con motor de combustión fabricado a través de sus operaciones de ensamblaje local. La compañía pasaría a vender más buques insignia, como el Corolla, celebrando su venta número 100,000 En 1970. Aproximadamente tres décadas después, comenzó a experimentar con la producción de vehículos eléctricos en el extranjero y, tras mucho desarrollo y perfeccionamiento, ha traído la misma calidad a Sudáfrica.
Estado de la situación: El bZ4X, a ese precio, probablemente apunta a personas de ingresos medios a altos que confían en Toyota por su durabilidad, valor de reventa, familiaridad de marca y soporte posventa debido a su presencia local. Pero, ¿es eso suficiente para ayudarlo a atraer compradores en un mercado donde el ingreso disponible no es bajo, sino que otros fabricantes de automóviles premium, como El surf con delfines de BYD y el El E2 de Geely¿vender más barato?
A partir de 2025, los ingresos disponibles promedio personales y familiares fueron R5.1 millones ($305,000) y el 50,900 rands (3,063 dólares), respectivamente, lo que convierte a Sudáfrica en un país africano relativamente rico. Por eso la mayoría de las marcas extranjeras en el mercado de vehículos eléctricos están llegando en masa. Y la adopción de automóviles en el país ha sido históricamente alta: si bien Sudáfrica fue destronada por Marruecos el año pasado, todavía Vendió un récord de 590,000 unidades nuevas..
El competidor de Toyota, Dongfeng, que entró en Sudáfrica En 2024, busca alianzas para expandirse. Firmó un acuerdo con la plataforma de transporte compartido Bolt para lanzar una flota de vehículos eléctricos en Ciudad del Cabo, gestionada por el operador de flotas indio Yugo Rides. Aprovechará la densidad de conductores de Bolt para aumentar su adopción en el país. Mientras tanto, Toyota confía en la fortaleza de su marca para hacer crecer la marca bZ4X, que ya ha comenzado a exhibir prominentemente en sus concesionarios locales y sitio web.
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La World Wide Web3
Fuente:
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* Datos a las 06.50 AM WAT, 20 de mayo de 2026.
Oportunidades
- La Stellar Development Foundation ha lanzado su primer programa acelerador dirigido a Europa, Oriente Medio y África, en colaboración con la firma de capital riesgo especializada en blockchain, CV Labs, para respaldar a diez startups en fase inicial que desarrollan infraestructura de pagos, activos tokenizados y aplicaciones de finanzas descentralizadas. El programa, de 12 semanas de duración y que comienza en agosto de 2026, se desarrollará principalmente de forma remota, aunque incluye una fase presencial en Ciudad del Cabo, y culminará con una jornada de demostración en la conferencia Meridian de Stellar en Lisboa en octubre. Cada startup seleccionada podrá recibir hasta 150,000 dólares en XLM, el token nativo de Stellar, como financiación inicial. Solicita tu plaza antes de julio..
- El Future Investment Initiative Institute (FII), en colaboración con MIT Solve, ha lanzado el FII Innovators Pitch 2026, invitando a startups que desarrollan soluciones con IA y tecnologías de vanguardia a presentar su solicitud. El programa se centra en soluciones para la sostenibilidad, la salud, la IA y la robótica, y la educación. Las startups seleccionadas presentarán sus proyectos en directo en la décima edición del Future Investment Initiative, que se celebrará en Riad, Arabia Saudita, este octubre (con todos los gastos cubiertos), y se incorporarán al programa FII Ventures, lo que les permitirá acceder a inversores, responsables políticos y socios globales para impulsar su crecimiento. Completa tu solicitud aquí .
Escrito por: Emmanuel Nwosu y Opeyemi Kareem
Editado por: Emmanuel Nwosu y Ganiu Oloruntade
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